自從2015年底，捷尼賽思宣布成為獨立豪華品牌后，旗下車型陣容正不斷擴展，剛剛在2021廣州車展上全球首發了GV70純電動SUV。日前，捷尼賽思正式發布了全新第二代G90旗艦豪華轎車的首批外觀官方圖片，新車采用了運動優雅（Athletic Elegance）設計語言，將提供長軸距版車型，軸距比標準車型長190毫米，從而增加第二排乘坐空間。（圖中白色涂裝是標準軸距版，藍色涂裝則是長軸距版）

不如意外，全新第二代捷尼賽思G90仍采用了氣勢磅礴的現代家族式盾型Crest進氣格柵，兩側也是我們熟悉的雙排點陣式前大燈，前格柵則采用分層結架飾面，由兩個G-Matrix圖案層疊而成，這也是所有捷尼賽思車型的同有特征，包括GV60和G70 Shooting Brake等新車。新車還采用了翻蓋式發動機罩，使前面板設計更加簡潔，可見間隙更少。

從側面看，前圍板上裝有一對LED轉向燈，這是量產車上見過的最寬的側轉向燈，并延續了時尚的分體式前大燈雙排點陣主題；車身齊平的彈出式車門把手與競爭對手梅賽德斯-邁巴赫S級和奧迪A8 L Horch如出一轍；再結合一套全新20英寸輪圈以及特別設計的C柱，彰顯豪華的同時又不失運動感。

轉到尾部，全新第二代捷尼賽思G90沒有采用其他捷尼賽思車型目前所使用的雙排點陣尾燈，取而代之的是兩個單獨的LED尾燈燈條，配備有棱角的主尾燈單元，并拉伸到貫穿保險杠和后備箱蓋的整個寬度。此外，一體式后備箱箱蓋尾翼與上一代車型相呼應，梯形雙排氣尾管最終完成了整體造型設計。

盡管捷尼賽思官方并沒有發布G90的內飾圖片，但此前曝光的諜照已經揭示了一些設計細節，包括仍然配有單獨空調暖風系統物理按鈕。當然，最為重要的是，新車將提供長軸距版車型，軸距比標準車型加190毫米，從而增加第二排空間。盡管并不是捷尼賽思G90第一次提供長軸距版（2019年初捷尼賽思在韓國國內市場上推出過），但最新長軸距版將面向全球發售。

“G90將以捷尼賽思所獨特方式重新定義旗艦豪華設計體驗。”捷尼賽思全球設計負責人李相燁（SangYup Lee）表示：“G90是運動優雅設計語言的終極體現，精心平衡了動態駕駛和優雅的后座體驗。”

全新第二代捷尼賽思G90將于2022年投放美國市場，隨后也會進口中國，但不會出口歐洲。2021年，捷尼賽思品牌新車動作不斷，推出了GV60 、GV70以及G80電動版和G70旅行版。值得一提的是，捷尼賽思還將于2025年轉型成為純電動汽車品牌，并計劃到2035年實現碳中和。捷尼賽思G90的更多消息，敬請關注后續報道。